{"id":1827,"date":"2022-02-04T13:11:33","date_gmt":"2022-02-04T13:11:33","guid":{"rendered":"https:\/\/moparking.ba\/?p=1827"},"modified":"2024-08-20T14:02:38","modified_gmt":"2024-08-20T14:02:38","slug":"barbaric-mostar-parking-pocinje-naplata","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/moparking.ba\/sr\/barbaric-mostar-parking-pocinje-naplata\/","title":{"rendered":"Barbari\u0107: Sve spremno za kvartovski parking, i to \u0107e biti rije\u0161eno"},"content":{"rendered":"
Barbari\u0107 optimisti\u010dno o\u010dekuje da \u0107e Mostarci naplatu parkinga vrlo brzo prihvatiti kao sasvim normalnu stvar.<\/h3>\n\n\n\n
”Jako sam optimisti\u010dan i \u010dvrsto uvjeren da \u0107emo uspjeti, vrlo brzo \u0107emo vidjeti rezultate na\u0161ega rada. A uspjeh je da firma profunkcionira, da ljudi rade svoj posao, normalno ostvaruju svoja prava, a ono \u0161to gra\u0111ani trebaju ovim dobiti jeste razina usluge koja \u0107e s vremenom biti sve bolja i bolja”, samouvjereno je povodom po\u010detka uvo\u0111enje kontrole i naplate parkinga u Mostaru za Bljesak.info kazao Ivan Barbari\u0107, direktor Mo-Parkinga.<\/p>\n\n\n\n
Ponedjeljak 7. velja\u010de dan je koji s neizvjesno\u0161\u0107u \u010dekaju gra\u0111ani Mostara jo\u0161 od 2012. kada je neslavno propao prvi poku\u0161aj uvo\u0111enja ove usluge. Barbari\u0107 tvrdi da su uklonjene sve zakonske prepreke, a poduze\u0107e Mo-Parking kre\u0107e s kontrolom i naplatom parkinga. Optimisti\u010dno o\u010dekuje da \u0107e Mostarci naplatu parkinga vrlo brzo prihvatiti kao sasvim normalnu stvar.<\/p>\n\n\n\n
Ure\u0111enje miruju\u0107eg prometa u Mostaru ne vidi samo kao naplatu i kontrolu parkinga, nego vi\u0161e kao jednu razvojnu pri\u010du grada, a Mo-Parking kao jedan ”trigger” koji \u0107e pokrenuti puno procesa nabolje.<\/p>\n\n\n\n
”Mislim da \u0107e pokretanje Mo-Parkinga mnoge stvari pokrenuti na bolje. Jedna od stvari je zasigurno Mo-Bus i kori\u0161tenje javnog prijevoza. Istog datuma kada smo krenuli s prodajom karata krenula je nova kru\u017ena linija gradskog prijevoza. Iz razgovora s direktorom Mo-Busa vidimo da su ljudi ve\u0107 nau\u010dili stajali\u0161ta, linija je za\u017eivjela i sve je vi\u0161e koriste. Tu je i sprje\u010davanje parkiranja na zelenim povr\u0161inama i plo\u010dnicima, \u0161to je u nadle\u017enosti policije. S njima smo dogovorili jedan oblik suradnje, da prisko\u010de u pomo\u0107 kontrolorima i one koji budu parkirali po izmi\u0161ljenim povr\u0161inama odre\u0111enom mjerom kazni”, objasnio je Barbari\u0107.<\/p>\n\n\n\n
<\/figure><\/div>\n\n\n\n
Za sve one koji budu pretjerali sa zauzimanjem zelenih povr\u0161ina ili budu zagradili nekoga, upozorava, intervenirat \u0107e pauk.<\/p>\n\n\n\n
”Pauk \u0107e biti spreman. Me\u0111utim radije se vodim onom premisom da ne\u0107e biti potrebe za tim. Satna karta je ograni\u010dena na dva ili \u010detiri sata dok cijena mjese\u010dna karte ima neograni\u010deno vremensko trajanje parkiranja, a cijena je pristupa\u010dna. S toga nekako vjerujem da \u0107e te povla\u0161tene mjese\u010dne karte sasvim biti dovoljne da nau\u010dimo da nam je lak\u0161e kupiti je i ne brinuti se”, pojasnio je.<\/p>\n\n\n\n
Uskoro i kvartovsko parkiranje<\/h3>\n\n\n\n
<\/figure><\/div>\n\n\n\n
Barbari\u0107 se nada i skorim po\u010detkom naplate i kvartovskog parkinga, koji \u0107e biti obuhva\u0107eni unutar odre\u0111enih zona.<\/p>\n\n\n\n
”Svjesni smo mi i pri\u010de da \u0107e se s po\u010detkom naplate parkinga na glavnim ulicama puno toga premjestiti u naselja, iz tog razloga smo si dali maksimalno truda i vremena ulo\u017eili da pregledamo sve te povr\u0161ine unutar naselja. Neke sitne dvojbe \u0107emo otkloniti, ali definitivno imamo spremno sve za kvartovska podru\u010dja, ve\u0107 su dani odre\u0111eni nalozi da se postavi vertikalna signalizacija tako da \u0107e i taj problem biti rije\u0161en ubrzo’, kazao je Barbari\u0107.<\/p>\n\n\n\n
Iako je do po\u010detka naplate parkinga ostao jo\u0161 koji dan jo\u0161 uvijek se ure\u0111uju zatvoreni parkinzi s rampom. Oni su planirani na sedam lokacijama u gradu: iza Vlade Federacije, parking kod HNK Mostar, zatim preko puta \u0110a\u010dkog doma, pored Doma zdravlja Mostar, parking iza nekada\u0161nje \u0106irine zgrade i kod Gradske vije\u0107nice.<\/p>\n\n\n\n
”Dok se potpuno ne urede ovi parkinzi gra\u0111anima koji budu imali povla\u0161tene parking karte za drugu zonu, bilo mjese\u010dnu ili godi\u0161nju, bit \u0107e privremeno omogu\u0107eno parkiranje i na zatvorenim parkinzima koji se nalaze u prvoj zoni. Dok ne uredimo i ne zatvorimo ta parking mjesta”, kazao je Barbari\u0107.<\/p>\n\n\n\n
On je istaknuo kako se parking ne\u0107e pla\u0107ati nedjeljom, a subotom \u0107e tako\u0111er biti skra\u0107eno vrijeme naplate.<\/p>\n\n\n\n
“Parking se ne napla\u0107uje nedjeljom i praznicima, a subotom je naplata do 15:00 sati. Radnim danima parking se napla\u0107uje od 7:00 do 18:00 sati (od studenoga do kraja o\u017eujka), odnosno od 7:00 do 21:00 sat (od travnja do kraja listopada)”, naglasio je Barbari\u0107 za Bljesak.info.<\/p>\n\n\n\n
Navala na karte po\u010detkom naplate<\/h3>\n\n\n\n
<\/figure><\/div>\n\n\n\n
Zadovoljan je i odazivom gra\u0111ana za kupovinu karata, do sada ih je prodano nekoliko stotina. Ve\u0107u navalu o\u010dekuje po\u010detkom naplate parkinga. ”Od ju\u010der primje\u0107ujemo ve\u0107u navalu na prodaju karata, gra\u0111ani dolaze kupuju i godi\u0161nje i mjese\u010dne karte. Raspituju se i o zonama – \u0161to je za njih najpovoljnije, koja povla\u0161tena karta. Svjesni smo da \u0107e navala na karte biti ipak ve\u0107a s datumom po\u010detka naplate i kontrole parkinga”, kazao je. Spo\u010ditavanja da su cijene karata ravne onim europskim gradovima, Barbari\u0107 opravdava \u010dinjenicom da se tu nije moglo puno zadirati. Isti\u010de, Gradsko vije\u0107e donosi i definira cijene, a oni samo postupaju po njihovoj odluci. ”Mislim da je Gradsko vije\u0107e donijelo cijene koje su u ovom trenutku realne. Kada bismo ove mjese\u010dne i povla\u0161tene karata dijelili na dane pa na sate taj parking tada vam se mjeri u pfeninzima. Vjerujem da \u0107e kad parking za\u017eivi, Gradsko vije\u0107e mo\u017eda razmatrati odluke te neke stvari mijenjati. Ni\u0161ta nije uklesano u kamen. Ali uspore\u0111uju\u0107i Mostar s okolnim turisti\u010dkim gradovima sli\u010dne veli\u010dine, mi smo sigurno jeftiniji od svih njih”, objasnio je Barbari\u0107.<\/p>\n\n\n\n
Rezervirano parking mjesto<\/h3>\n\n\n\n
Vr\u0161itelj du\u017enosti direktora Mo-Parkinga objasnio je i \u010dest upit gra\u0111ana oko rezervacije parking mjesta. S obzirom da kupuju povla\u0161tenu kartu gra\u0111ani o\u010dekuju da imaju zagarantirano parking mjesto. ”Mostar parking upravlja javnim povr\u0161inama na kojima su parkinzi. Svi mi kada parkiramo auto na javnu povr\u0161inu pla\u0107amo komunalnu naknadu za njezino zauzimanje. Ne mo\u017eemo rezervirati javnu povr\u0161inu na takav na\u010din da ako kupimo povla\u0161tenu kartu i da nam je zagarantirano mjesto. Gradsko vije\u0107e je definiralo uvjete \u0161to zna\u010di rezervirano parking mjesto i onoj je uvijek va\u0161e, a ono podlije\u017ee odre\u0111enim cjenovnim kategorijama. Povla\u0161tena karta je povla\u0161tena mogu\u0107nost za sve gra\u0111ane grada Mostar da po posebnim cjenovnim uvjetima koriste javnu povr\u0161inu parkinga u odnosu na sve ostale”. Gra\u0111ani su Mo-Parkingu spo\u010ditavali ostavljanje dijelova parking aparata nakon njihova uklanjanja u Ulici kralja Tomislava koje \u0107e, prema rije\u010dima Barbari\u0107a, komunalni djelatnici u skorije vrijeme biti uklonjeni.<\/p>\n\n\n\n
<\/figure><\/div>\n\n\n\n
”Na\u017ealost ostali su dijelovi, \u0161arafi. Razmi\u0161ljalo se i o tome, napravit \u0107e se i to. Razumijem gra\u0111ane, ali puno je drugih aktivnosti, uklonit \u0107e se i oni. Mi uklonimo aparat i onda kolege iz komunalnog poduze\u0107a obavijestimo da su ostali tzv. temelji aparata. Nije napravljeno na na\u010dini da su odneseni aparati i to je to. Bitno je bilo ukloniti te aparate jer u toj ulici vi\u0161e ne\u0107e biti parkinga, to je sada prenamijenjeno u magistralnu cestu”, objasnio je.<\/p>\n\n\n\n
Pozajmica i pla\u0107e<\/h3>\n\n\n\n
Iako je na poziciju vr\u0161itelja du\u017enosti direktora Mo-Parkinga do\u0161ao po\u010detkom listopada pro\u0161le godine, Barbari\u0107 se ve\u0107 suo\u010dio s problemima ovog javnog poduze\u0107a. Naime, zbog blokade bankovnog ra\u010duna poduze\u0107a djelatnici Mo-Parking pla\u0107u nisu primili od rujna. ”Djelatnici koji su ovdje radili i sad rade tu\u017eili su poduze\u0107e i dobili pravomo\u0107ne presude koje su kroz ovrhe ve\u0107 bile na ra\u010dunu Mostar parkinga. Da bismo mi uop\u0107e pokrenuli poslovanje poku\u0161ali smo napraviti jedan sporazum sa zaposlenicima o otplati njihovih dugovanja, \u0161to smo uspjeli. Nekih 20-tak dana smo bili u i\u0161\u010dekivanju ne\u010dega na \u0161to nismo mogli utjecati, a to su sudska rje\u0161enja koja trebaju biti napisana i poslan prema banci kako bi banka postupala prema sporazumu, a ne tim ovr\u0161nim rje\u0161enjima. To smo sada priveli kraju i mislim da \u0107emo isplatiti pla\u0107e kroz ovih nekoliko dana”, optimisti\u010dan je Barbari\u0107.<\/p>\n\n\n\n
Pla\u0107e i dugovanja djelatnicima bit \u0107e ispla\u0107eni nov\u010danim sredstvima koje je Grad Mostar posudio Mo-Parkingu s grace periodom od 12 mjeseci, a rije\u010d je o pozajmici od pola milijuna KM koja je, kako je tada kazao gradona\u010delnik Mario Kordi\u0107, vjetar u le\u0111a za po\u010detak poslovanja ovog poduze\u0107a. Prema rije\u010dima voditelja du\u017enosti direktora Mo-Parkinga za sada ni jedna marka od te pozajmice nije potro\u0161ena. ”Jo\u0161 ni\u0161ta od te pozajmice nismo tro\u0161ili. Ta pozajmica nije upla\u0107ena nama na ra\u010dun pa da mi s njome upravljamo. To je pozajmica koju \u0107emo mi koristiti po potrebi u ovisnosti od sredstva koja nam budu trebala, s pisanim zahtjevom prema gradona\u010delniku. Dio \u0107emo prvenstveno utro\u0161iti na djelatnike, a drugi dio na teku\u0107e stvari”, kazao je Barbari\u0107. Pola milijuna marka Mo-Parking du\u017ean je Gradu vratiti do 31. prosinca 2023. a Barbari\u0107 se nada kako \u0107e do tada ovo poduze\u0107e, koje je u deficitu od skoro 3 milijuna KM, stati na stabilne noge te biti samoodr\u017eiva kompanija s dobrom budu\u0107nosti koje \u0107e mo\u0107i ispuniti sve zadatke koje su pred njom.<\/p>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/moparking.ba\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Barbaric-Mostar-Parking-pocinje-naplata-Slika-2.jpg\")
<\/figure><\/div>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/moparking.ba\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Barbaric-Mostar-Parking-pocinje-naplata-Slika-3.jpg\")
<\/figure><\/div>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/moparking.ba\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Barbaric-Mostar-Parking-pocinje-naplata-Slika-4.jpg\")
<\/figure><\/div>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/moparking.ba\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Barbaric-Mostar-Parking-pocinje-naplata-Slika-1.jpg\")
<\/figure><\/div>\n\n\n\n